1月30日，一辆载有15名中国游客的旅游客车在美国亚利桑那州境内发生车祸，造成中国游客6人遇难、9人受伤。中国游客遭遇车祸虽为偶发事件，但却引发了对“美国游”规范管理的诸多质疑。
自去年6月美国对中国公民正式开放团队旅游以来，美国华人社区旅行社接待中国大陆来美旅游团的业务十分红火。但据一些业内人士介绍，这些旅行社大多规模小且缺乏资质，不规范操作和恶性价格竞争现象十分普遍，一味依靠压低团费吸引中国国内的旅行社提供旅游团组。另外，许多当地旅行社出于利益考虑，行程安排过紧，从而使游客和导游都疲于奔命，而旅游车司机疲劳驾驶更成为重大安全隐患。
美国法律规定，长途商务车，如旅游大巴的司机，连续工作时间不得超过8小时，其中包括游客下车购物的时间。为了逃避罚单，超时工作的司机常常在司机日志上作假。
行程偏紧以及司机、导游及游客的极度疲乏成为众多“美国游”的共同特征，这也成为中国游客遭遇车祸背后的必然因素。
据记者了解，这次发生车祸的旅游团由美国银河旅行社负责接待，旅游团成员大多来自上海。车祸发生前一天刚参加了在赌城拉斯韦加斯的自费项目，随后又参加了拉斯韦加斯的夜景游。因此，游客、司机和导游休息时已是午夜时分，次日一大早便出发前往大峡谷一日游。
发生车祸的93号公路是从拉斯韦加斯到著名旅游景点大峡谷的必经之路，出事当天车辆稀少，天气晴朗。目前警方已经排除了因路况和天气原因导致车祸的可能。并且由于发生车祸的旅游车是一辆只使用了两年多的新车，因此基本可以排除机械故障导致车祸的可能。
虽然美国联邦和州两级道路安全部门正在对事故原因进行调查，但许多人怀疑，导致车祸的原因很可能是司机疲劳驾驶。而从部分媒体报道的车祸幸存者的口述中，也证实了车祸很可能是由于司机操作不慎所致。据一名车祸幸存者说，司机在旅游车高速行驶的过程中伸出一只手去关突然打开的车门，才导致车辆失控而倾覆，致使当时一些正在打瞌睡的游客被甩出车外而丧生。
事实上，在“美国游”开放之前，美国华人旅行社的这种经营模式已经长期存在。来自中国大陆的大量以商务考察为名的观光旅游团是它们的服务对象。由于行程安排必须兼顾访问与观光，需要在较短的时间内游览尽可能多的景点，从而使旅游接待人员养成了疲于奔命的习惯。而中美两国旅游管理部门疏于监管也在一定程度上纵容了这种无序发展。
上海春秋国旅北美分公司总经理黄静在接受新华社记者采访时说，从长远来看，“美国游”必须像“欧洲游”那样提高档次和监管力度。由于欧洲各国对旅游企业监管非常严格，旅游车甚至会在行驶到规定里程后自动停车，对导游资格也有严格的要求，因此欧洲游目前达到了价格合理、规范安全的水平。她表示，希望此次车祸的发生能促使旅游监管部门及旅游业从业机构着手行业规范，共同努力，为中国游客在美国旅行提供安全舒适的服务。
